必一运动体育香港将军澳大桥主桥装置成功

　　由内地企业独家承建的香港将军澳大桥主桥26日成功装置，这一外飘式双拱钢桥重约10000吨，以高强度钢材制作，跨径200米，建成后将是全港跨度最大和单体最重的钢拱桥，将成为香港又一地标性跨海修建。

　　将军澳大桥坐落香港新界东南侧的将军澳海湾，是衔接将军澳和蓝田地道的重要跨海通道。该桥主体为一条横跨将军澳海湾的海上高架桥，跨湾衔接路全长约1.8公里，其间1公里为海上高架桥，主桥桥面宽约35.8米。

　　特区行政长官林郑月娥25日和运送及房子局局长陈帆等一起观察了该工程，她在当天的个人交际媒体上对这一从江苏南通运抵香港的“超巨型的预制组件”钢桥表明欣赏，特别说到“初次运用高强度结构钢材”，对工程的许多立异表达等待。

　　“双拱钢桥是将军澳大桥工程最中心的部分，技能难度最大，对整个项目有里程碑的含义。”承建单位我国路桥有限公司董事、项目总指挥阚军说。

　　阚军介绍，双拱钢桥的制作、运送和装置克服了若干技能难题，完结了多个“初次”。钢桥的双拱运用了S690钢材制作，这是超高强度的钢材在世界上初次大规模应用于桥梁制作；万吨钢桥全体加工、全体运送、全体装置，这在我国是初次；选用使用海潮涨落的“浮托法”装置大型钢桥也是我国初次。

　　为提高质量和施工功率，钢桥选用了“内地工厂制作，香港现场建立”的全新形式，在江苏南通预制，通过八天的海上长途运送，于2月16日运抵香港将军澳湾，26日完结装置。

　　双拱钢桥的外观规划构思来自于规划大赛，最终经香港市民投票选定，以“生机无限”为主题，以两扇蝴蝶羽翼状向外歪斜的桥拱，与逐步收窄的V型桥墩构成相连环状，呈现出代表“无限”的数学符号。

　　将军澳大桥预期于2022年竣工。该桥也是全港首条一起设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，因此备受市民等待，建成后可望成为香港新的“打卡”地标修建。（新华社记者陆敏、吴俊怡）

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